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国家级非晶材料创新联盟高质量发展论坛在宁波鸿达召开:共同推动非晶电机产业化、商业化应用!

2026年是“十五五"开局之年。国家将加快发展新质生产力,推进制造业智能化、绿色化、融合化转型,着力构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。非晶纳米晶材料作为先进功能材料的重要组成部分,是支撑新能源汽车、智能电网、高端装备等战略性新兴产业发展的重要基础材料,对提高能源利用效率、促进节能降碳具有重要意义。
当前,我国非晶纳米晶行业正处于结构调整和转型升级的关键期。随着"双碳"目标深入推进,以及光伏、风电、储能、新能源汽车和新型电力系统快速发展,行业迎来新空间,也面临技术迭代加快、高端产品供给不足、产业链协同有待加强等挑战。推动技术创新、成果转化与上下游协同,已成为行业高质量发展的迫切命题。
2026年10月15日至16日,由非晶节能材料产业技术创新战略联盟(以下简称“非晶联盟”)主办,宁波鸿达电机模具有限公司承办的“非晶纳米晶行业高质量发展论坛暨第十三届非晶材料产业发展研讨会”在浙江慈溪召开。
中国科学院院士、中科院东莞材料科学与技术研究所所长汪卫华、清华大学姚可夫教授以及来自高校、科研院所、材料企业、非晶铁心制造、电驱与整车企业的专家学者等200余人出席论坛,围绕非晶纳米晶材料创新、“产学研用”协同创新与产业化应用展开交流。会议报告从材料研发一贯延伸到整车应用,清晰呈现非晶电机产业化的技术闭环。从材料设计到带材制备,从铁心制造到电驱应用,各环节报告构成了非晶电机产业化所需的完整链条。
17 2026/10

中科院院士、东莞材料所所长汪卫华莅临宁波鸿达考察指导,共同推动非晶电机产业化、商业化应用!

2026年10月15日,中国科学院院士、中国科学院东莞材料科学与技术研究所所长汪卫华莅临宁波鸿达考察指导。双方围绕非晶电机高Bs专用带材开发、非晶电机铁心制造及产学研用协同创新,共同推动我国非晶电机产业化、商业化应用等议题进行深入交流。
汪卫华院士长期深耕非晶合金材料研究,是我国非晶材料领域的权威专家,宁波鸿达在电机铁心领域深耕多年,积累了38年模具技术、24年自粘结技术与11年非晶电机铁心技术的研发经验,连续攻克非晶带材多层复合、自粘结涂层、皮带涨紧剪切、铁心快速打样、精密模具、叠层冲压、交叉叠装固化、CNAS实验室检测等关键核心技术,为非晶电机自粘结超级铁心工程化、产业化应用奠定了基础。
此次汪卫华院士到访宁波鸿达,既是科研院所与制造企业在非晶电机产业链上的直接对接,也为非晶电机高Bs专用带材从实验室走向量产应用提供了重要契机。
16 2026/10

安泰科技党委书记、董事长李军风莅临宁波鸿达,共同推动非晶电机产业化、商业化应用!

2026年10月14日,安泰科技党委书记、董事长李军风一行到访宁波鸿达。李军风董事长同时担任非晶节能材料产业技术创新战略联盟理事长,这次考察不是普通的企业互访,而是围绕非晶电机产业化路径的一次关键对接。
双方就非晶电机专用带材定向开发、高Bs自粘结复合带材联合开发、非晶铁心一体化解决方案进行了深入交流,议题很具体。安泰科技在非晶带材领域有51年的工程化积累,宁波鸿达在电机铁心领域深耕多年,积累了38年模具技术、24年自粘结技术与11年非晶电机铁心技术的研发经验。两家企业能不能真正打通,直接关系到非晶电机能否从示范应用走向规模化商用。
非晶电机要量产,材料、工艺、装备、检测需要整体匹配,带材和铁心又是产业链上最要紧的两环。这次高层面对面沟通,传递出的信号很清楚:材料端和部件端正在从单点合作走向整体协同,一起为非晶电机的规模应用打基础。
15 2026/10

安泰非晶总经理刘天成莅临鸿达,共同推动非晶电机产业化应用!

2026年8月6日,安泰非晶总经理刘天成一行莅临宁波鸿达考察交流。在非晶电机大规模应用爆发的前夜,产业链的协同尤为关键:上游非晶带材的稳定供给是产业发展的基石,下游铁心的批量制造则是市场放量的引擎。基于此背景,刘天成总经理在与宁波鸿达董事长宋红杰及技术团队的深度对话中,双方聚焦非晶电机铁心的产业化痛点,旨在构建“材料-部件-应用”的完整生态闭环。
非晶电机虽被誉为电机界的“皇冠明珠”,但其产业化进程长期受限于“材料难加工”与“工艺难适配”的双重壁垒。此次安泰非晶与宁波鸿达的技术交流,正是针对这些核心瓶颈的精准破局。
安泰科技作为国内非晶带材研发的“国家队”,致力于从源头保障材料的性能一致性与供应稳定性;宁波鸿达则作为非晶电机自粘结铁心的领军者,致力于解决非晶电机铁心的量产难题。双方一致认为,只有将安泰非晶的材料研发优势与宁波鸿达的铁心制造工艺深度融合,才能真正打通非晶电机从“能用”到“好用”、从“样品”到“产品”的产业化路径。
在近期量产的冰箱项目中,双方已成功验证了这一协同模式的可行性——安泰科技提供非晶电机专用带材,宁波鸿达完成非晶电机自粘结铁心制造,共同实现了非晶电机在家电领域的首次规模化交付,为后续的市场拓展奠定了坚实的数据基础与技术保障!
09 2026/08

全球首创|搭载鸿达非晶电机自粘结铁心高效节能冰箱正式量产下线!

2026年7月18日,全球首创-非晶电机自粘结铁心高效节能冰箱,在双鹿上菱集团正式量产下线!
非晶电机冰箱的量产下线,标志着浙江省非晶电机产业技术创新联盟在材料端、铁心端、压缩机端、整机端四个关键环节实现了全链条协同攻关的实质性突破,也是联盟成立后首个完成从技术研发到规模化量产的标杆项目。
中国是全球最大的冰箱制造大国,冰箱产能约占全球60%。新版GB 12021.2-2025《家用电冰箱耗电量限定值及能效等级》已于2026年6月1日正式实施,全面引用国际标准IEC 62552-3:2020,大幅提升能效指标与耗电量准入门槛,新标准的有效实施,预计每年可为我国节约130亿度电,节能效益巨大。在新国标对冰箱压缩机核心部件——电机效率提出前所未有的高标准要求的背景下,鸿达非晶电机自粘结铁心在非晶电机冰箱上的量产应用,为整机企业应对能效升级提供了切实可行的技术路径,也为冰箱产业的技术迭代与产品升级确立了新基准。
本次非晶电机冰箱量产下线的实现,依托联盟成员单位宁波鸿达、安泰科技、加西贝拉、双鹿上菱集团的分工协作与技术整合:安泰科技完成非晶电机专用带材的开发与供应,宁波鸿达完成非晶电机自粘结铁心的工程化、产业化与商业化应用,加西贝拉完成搭载非晶电机铁心的压缩机系统集成与开发,双鹿上菱集团完成非晶电机冰箱压缩机与电控一体化集成。四方各司其职、环环相扣,共同打通了从非晶带材、非晶电机自粘结铁心、压缩机到非晶电机冰箱的全链条产业化闭环。
31 2026/07

宁波鸿达牵头起草的《电动汽车驱动电机用自粘结铁心 技术要求和试验方法》(T/CSAE 507-2026)正式发布

2026年3月17日,中国汽车工程学会正式发布《电动汽车驱动电机用自粘结铁心 技术要求和试验方法》团体标准(T/CSAE 507-2026),该标准由宁波鸿达电机模具有限公司作为第一起草单位,联合上海蔚兰动力、哈尔滨理工大学、北京汽车研究总院、深蓝汽车、东风汽车研发总院、北京国家新能源汽车技术创新中心、重庆赛力斯、中汽研新能源汽车检验中心等整车企业、科研院所及检测机构共同编制,凝聚了产业链上下游的专业共识。
该标准的实施,将有力填补我国电动汽车驱动电机用自粘结铁心专项标准的空白,推动自粘结工艺在新能源整车及电驱领域的规模化落地,提升产品一致性与可靠性,进一步支撑电机产品向高效率、高功率密度和低碳化转型,为我国电驱产业链增强国际竞争力、落实"双碳"目标提供重要技术支撑。
自粘结电机铁心具有提高电机高功率密度、降低振动、减少噪音、降低温升、增加定转子铁心强度、精度高、清洁度高、设计灵活、高效节能等优点。可广泛应用于航海探测、电动汽车、航空、轨道交通、军事航天、精密机床电主轴、高速电机等领域。
28 2026/06
鸿达电机

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